一、 电压无功控制功能
(1)工作状态上报及远方投入/退出功能检查;
(2)主变过负荷闭锁变压器档位调节功能检查;
(3)保护动作闭锁电压无功功能检查;
(4)母线电压在目标范围内,电抗器和电容器投切、主变压器分接头调节功能检查;
(5)母线电压高于/低于目标值,电抗器和电容器投切、主变压器分接头调节功能检查;
(6)母线电压高于/低于合格值,电抗器和电容器投切、主变压器分接头调节功能检查;
(7)母线电压无功控制投入和切除功能检查;
(8)优先满足电压要求或优先满足无功要求功能检查;
(9)断路器处于断开状态,闭锁电压控制功能检查;
(10)设备处于故障或检修闭锁电压控制功能检查;
(11)主变压器分接头退出调节,电抗器和电容器协调控制功能检查;
(12)电压无功控制对象操作时间、次数、间隔等统计功能检查。 自动化检测系统可以测试电路的反应速度和准确度。江苏智能自动化检测系统设计

一、 间隔层性能验收
间隔层设备性能试验验收项目:
(1)交流采样测量误差;
(2)模数转换分辨率;
(3)对时精度。
二、 网络性能验收
网络性能指标验收项目:
(1)网络通信负荷率;
(2)网络通信可靠性;
采用设备测试系统在雪崩状态及正常运行情况下的各节点网络通信可靠性,各节点数据丢包率,网络传输时延应满足规范要求。
(1)双网切换期间,数据不丢失性能检查。
三、 性能指标要求
系统性能指标要求如下:
(1)测控装置模拟量量程裕度 ≥20%
(2)模拟量测量综合误差 ≤0.5%
(3)电网频率测量误差 ≤0.01Hz
(4)站内事件顺序记录分辨率(SOE) ≤2ms
(5)遥测信息响应时间(从I/O输入端至远动工作站出口) ≤3s
(6)遥信变化响应时间(从I/O输入端至远动工作站出口) ≤2s
(7)可控命令从生成到输出的时间 ≤1s
(8)画面实时数据更新周期(模拟量) ≤3s
(9)画面实时数据更新周期(开关量) ≤2s
(10)遥控动作成功率 ≥99.99%
(11)遥测合格率 =100%
(12)遥信正确反应率 =100%
(13)各工作站CPU平均负荷率:正常时(任意30min内)≤30%雪崩实验时(10s内)≤50%
扬州自动化测试系统作用自动化检测系统可以检测电路的跷跷板效应,发现短路问题。

1. 整体考核验收报告
整体考核验收完成后,由建设单位负责编写整体考核验收报告,应至少包括以下内容:
(1)整体考核验收结论(需由验收参与各方签字确认);
(2)整体考核验收遗留问题备忘录(附遗留问题的现象描述、对系统运行影响评估及处理解决的方案和预定时间,在存在偏差的情况下可使用);
(3)整体考核验收测试报告(需由测试单位签字确认);
(4)系统设备核查报告;整体考核验收大纲;三个月试运行报告。
2. 整体考核验收标准
(1)系统在三个月的试运行期间运行稳定可靠,未出现崩溃、非人工切换、死机等稳定性问题;
(2)综合性能指标的测试结果满足测试大纲各项参照指标和本规范有关条款的规定;
(3)在整体考核验收测试中,测试结果无缺陷,偏差测试项汇总数不得超过测试项目总数的2%。
定期检验周期
1. 定期检验分为全部检验、部分检验两种。微机型装置宜每2~4年进行一次部分检验,每6年进行一次全部检验。
2. 定期检验周期计划的制定应符合考虑所辖设备的电压等级及工况,按本规范要求的周期、项目进行。在一般情况下,定期检验应尽可能配合在一次设备停电检修期间进行。
3. 制定检验周期计划时,装置的运行维护部门可视装置的电压等级、制造质量、运行工况、运行环境与条件,适当缩短检验周期。
4. 在装置第二次全部检验后,若发现装置有运行情况较差或已暴露出需予以监督的缺陷,可考虑适当缩短部分检验周期,并有目的、有重点地选择检验项目。 自动化检测系统可以测试自动开关的响应速度和准确性。

边坡自动化监测技术是在高边坡上安装北斗GNSS测量监测点、基站等监测设备,通过无线传输方式将监测点数据实时上传至信息化云平台系统进行线上处理分析,监测数据达到预警界限阈值时并发出相应警报,提醒相关人员采取对应处置措施。广西公路检测有限公司(以下简称检测公司)的边坡自动化监测技术应用,为公路施工和运营期间的边坡稳定性提供有力的安全保障,降低施工现场和运营期间的安全风险。
广西地区的地形地貌极为复杂,气候条件主要特点是高温多雨、降雨频繁,在公路边坡监测工作中,容易因监测不到位、预警不及时而导致公路边坡发生滑坡、坍塌、沉降、开裂等问题,严重影响公路施工现场和运营期间的安全风险。目前,在公路边坡监测中,普遍采用人工监测方式,但人工监测容易受到环境气候和人为因素的影响,难以实现边坡全天候监测,监测点位置发生移动、损坏等问题,导致边坡监测不到位、预警不及时,达不到边坡有效监测要求。 自动化检测系统可以检查电器面板的接线。山东通用自动化检测系统专业定制
自动化检测系统可以测试负载开关的性能和损伤。江苏智能自动化检测系统设计
建筑基坑,特别是深基坑,开挖施工风险高、施工难度量工程实践经验及理论分析表明,风险的发生存在多方面原因,既有内在因素也有外在因素,建筑建设周边环境(如建筑物、道路、地下管线等)的复杂性是外在关键因素之一。基坑工程可以通过监测和预警,及时发现安全隐患,采取措施,保护基坑及周边建筑物的安全。传统的基坑监测,主要技术参数由人工定期用传统仪器到现场进行量测,工作量大,受环境和现场条件等因素的影响大,存在一定的系统误差和人为误差。基坑围护结构及重要建(构)筑物自动化监测系统的实施,利于施工单位和安全监管部门随时快速掌握基坑工程的技术指标,能够弥补传统监测的诸多技术和管理缺陷,采用固定设站、增加观察频率的方式,利用软件平台对数据进行集成化处理,将基坑的水平位移监测、沉降监测、锚索轴力监测、深层水位监测集成一体,辅以远程控制系统,实施全天候24h动态监测。江苏智能自动化检测系统设计